In Georgia, they showed how an arched bridge is being built on the way to Upper Lars.

The Georgian Department of Roads has published images of the construction of another bridge on the Kvesheti-Kobi highway leading to Upper Lars.

Департамент автомобильных дорог Грузии опубликовал снимки строительства еще одного моста на трассе Квешети-Коби, которая ведет к "Верхнему Ларсу".

The project involves the construction of an arch bridge over 400 meters long and rising 166 meters from the bottom of the gorge.

Речь идет о строительстве арочного моста длиной более 400 метров и высотой 166 метров со дна ущелья.

An arch bridge of this scale is unique in Georgia and is one of the most complex engineering structures in the project.

Арочный мост такого масштаба не имеет аналогов в Грузии, это одно из наиболее сложных инженерных сооружений в рамках проекта.

The connection of the two parts of the arch is scheduled for completion by the end of October.

Соединение двух частей арки планируется завершить к концу октября.

Following the arch's completion, the bridge supports will be installed, followed by the superstructure.

После завершения строительства арки на ней будут установлены опоры моста, а затем – пролетное строение.

The Kvesheti-Kobi project entails the construction of a 23-kilometer two-lane asphalt concrete road, five bridges, and five tunnels, as well as the reconstruction of one existing bridge.

Проект Квешети-Коби предусматривает строительство 23-километровой двухполосной асфальтобетонной дороги, пяти мостов и пяти тоннелей, а также реконструкцию одного существующего моста.

Of the five new bridges, work is underway on four, and one more has already been built.

Из пяти новых мостов работы ведутся на четырех, еще один уже построен.

The excavation of the 9-kilometer main tunnel and the evacuation tunnel of the same length has been completed.

Завершена проходка основного тоннеля протяженностью 9 км и эвакуационного тоннеля такой же длины.

Ventilation panels have been installed in the main tunnel, and the evacuation tunnel is lined with reinforced concrete.

В основном тоннеле изготовлены вентиляционные панели, а эвакуационный тоннель облицован железобетоном.

Electromechanical systems are currently being installed.

Сейчас монтируются электромеханические системы.

Excavation and reinforced concrete lining of

Также завершены проходка и железобетонная облицовка тоннелей протяженностью 1,5 км и 500 м.

5-kilometer and 500-meter tunnels have also been completed.

Реализация проекта позволит обеспечить бесперебойное транспортное сообщение в направлении России, что имеет ключевое значение и для Армении: грузоперевозки можно будет осуществлять без многодневных задержек, характерных для зимнего периода, когда дорога к "Верхнему Ларсу" часто закрывается.

The project's implementation will ensure uninterrupted transport links to Russia, which is also crucial for Armenia: freight shipments will be able to proceed without the multi-day delays typical in winter, when the road to Upper Lars is often closed.

Вместе с тем, отметим, что, согласно пресс-службе главы РСО – Алания и правительства РСО – Алания, сейчас движение по Военно-Грузинской дороге осуществляется без ограничений.

It should also be noted that, according to the press service of the head of the Republic of North Ossetia-Alania and the government of the Republic of North Ossetia-Alania, traffic along the Georgian Military Highway is currently operating without restrictions.

На территории региона в электронной очереди числятся 584 единицы транзитного большегрузного транспорта, ожидающего пересечения государственной границы через МАПП "Верхний Ларс".

There are 584 heavy-duty transit vehicles in the region's electronic queue awaiting border crossing at the Upper Lars checkpoint.