Hundreds of people are waiting for public transport at stops, which are often so overloaded that there is no room to even step on it.

Կանգառներում հարյուրավոր մարդիկ սպասում են հանրային տրանսպորտին, որը հաճախ այնքան գերբեռնված է լինում, որ անգամ ոտք դնելու տեղ չի մնում։

The same situation is also in the Yerevan metro.

Նույն իրավիճակն է նաև Երևանի մետրոպոլիտենում։

And so on, every day, every hour.

Եվ այսպես՝ ամեն օր, ամեն ժամ։

For Yerevan residents, moving around the city has become an everyday ordeal.

Երևանցիների համար քաղաքում տեղաշարժվելը դարձել է ամենօրյա փորձություն։

People are forced to waste hours in traffic jams, being late for work, school, and their daily chores.

Մարդիկ ստիպված են ժամեր կորցնել խցանումներում՝ ուշանալով աշխատանքից, ուսումից և իրենց առօրյա գործերից։

You will not see any representatives of this government at stops and in public transport.

Կանգառներում ու հանրային տրանսպորտում չես տեսնի այս իշխանության որևէ ներկայացուցչի։

I wonder if Tigran Avinyan has tried to use his “reformed” public transport.

Հետաքրքիր է՝ փորձե՞լ է արդյոք Տիգրան Ավինյանն օգտվել իր «բարեփոխած» հանրային տրանսպորտից։

Employees of the Yerevan Municipality Transport Department are also obliged to use public transport personally, recording on the spot the problems that are a consequence of poor management of the sector.

Երևանի քաղաքապետարանի տրանսպորտի վարչության աշխատակիցները ևս պարտավոր են անձամբ օգտվել հանրային տրանսպորտից՝ տեղում արձանագրելով այն խնդիրները, որոնք հետևանքն են ոլորտի վատ կառավարման։

Meanwhile, the latter travel either in their own cars or in a special bus provided by the municipality.

Մինչդեռ, վերջիններս երթևեկում են կամ սեփական ավտոմեքենաներով, կամ քաղաքապետարանի տրամադրած հատուկ ավտոբուսով։

The increase in public transport fares has not solved the existing problems in any way.

Հանրային տրանսպորտի սակագնի թանկացումը որևէ կերպ չի լուծել առկա խնդիրները։

Moreover, due to overloading, citizens often cannot fit into buses, and sometimes they even get injured.

Ավելին՝ գերբեռնվածության հետևանքով քաղաքացիները հաճախ չեն կարողանում տեղավորվել ավտոբուսներում, իսկ երբեմն էլ՝ ստանում են մարմնական վնասվածքներ։

This is an undignified and humiliating situation.

Սա անարժանապատիվ և նվաստացուցիչ իրավիճակ է։

Love for Yerevan residents should be demonstrated not by celebrations, but by making real efforts to solve these problems.

Երևանցիների հանդեպ սերը պետք է դրսևորվի ոչ թե տոնակատարություններով, այլ այս խնդիրների լուծման ուղղությամբ իրական ջանքեր գործադրելով։

And against the background of all this, from January 1, the salaries of the Mayor of Yerevan and officials of the municipality will increase significantly.

Եվ այս ամենի ֆոնին՝ հունվարի 1-ից Երևանի քաղաքապետի և քաղաքապետարանի պաշտոնյաների աշխատավարձերը զգալիորեն կբարձրանան։

Yerevan has truly found itself in a crisis, which requires a change of government to overcome.

Երևանն իսկապես հայտնվել է ճգնաժամի մեջ, որը հաղթահարելու համար իշխանափոխությունը խիստ հրամայական է։

—00—SP The post Yerevan is in a transport crisis.

—00—ՍՊ The post Երևանը տրանսպորտային ճգնաժամի մեջ է․ քաղաքացիները ժամեր են կորցնում խցանումներում․ Դանիելյան appeared first on 24News .

Citizens are losing hours in traffic jams.

Danielyan appeared first on 24News.