ЕРЕВАН, 6 окт – Sputnik. Ужесточение санкций США против Ирана и последствия этих санкций вызвали необходимость в еще более тесной координации между Ереваном и Тегераном в вопросах транспорта, транзита и инфраструктур. Такое мнение выразил Sputnik Армения иранист Нвер Давтян, комментируя визит главы МИД Арарата Мирзояна в ИРИ. Наш собеседник обратил внимание, к примеру, на то, что на фоне морской блокады, введенной американцами, Иран почти в 10 раз увеличил загруженность своих железных дорог, и основная часть этих перевозок, как известно, происходит между ИРИ и основным торговым партнером — Китаем. Сказанное не умаляет важности и других компонентов двустороннего сотрудничества — в сфере энергетики (строительство третьей высоковольтной ЛЭП), безопасности, развития коридора "Север — Юг". Иран хочет для себя выяснить, есть ли давление на Армению с целью вынудить ее присоединиться к санкциям против Исламской республики. Еще одной злободневной темой в последнее время стали санкции против авиакомпаний Ирана. Соседи Армении — Грузия и Азербайджан — уже закрыли свое небо для иранских авиаперевозчиков, а Турция неофициально ограничила полеты. Армения пока не сделала ни того, ни другого, и Давтян вполне допускает, что Ереван может добиться у западных партнеров определенных исключений для себя, тем более что Ираку это частично удалось. "Сегодня иранские авиакомпании не летают в Багдад, но выполняют рейсы в Наджаф. Аналогичная ситуация с Афганистаном, Пакистаном и Туркменистаном. Важность авиасообщения с Ираном для Армении невозможно переоценить, в том числе учитывая наличие армянской общины. Армения — отнюдь не проблематичная страна, чтобы ей отказались сделать исключение. Иран — жизненно важная для нас страна, мы ввозим оттуда ряд товаров первой необходимости, у нас налажено сотрудничество в ключевых сферах, и при детальном изложении всех этих факторов, уверен, мы сможем добиться исключения", — полагает Давтян. И конечно же еще одной темой переговоров между Ереваном и Тегераном остается т.н. "маршрут Трампа", к которому у Ирана, мягко говоря, неоднозначное отношение. Если на уровне президента, главы МИД были сделаны заявления о том, что они не против проекта, то куда более консервативные круги в ИРИ давали куда более жесткие оценки в плане угрозы американского присутствия, контроля и т.д. Как бы то ни было, Иран выступал и продолжает выступать исключительно за армянский контроль над TRIPP. На фоне блокады иранских портов роль Армении как окна во внешний мир, а также как страны-члена ЕАЭС для Тегерана возросла в разы. Касаясь угрозы возобновления новой войны против Ирана, Давтян подчеркнул, что в Тегеране к этому готовы и не считают "инцидент исчерпанным". Иран готов как к активной фазе войны, так и ее "гибридному" компоненту. Это предполагает борьбу за влияние в соседних странах, стремление укрепить политические позиции и т.д.